Con tàu chiến từng giả làm hòn đảo để thoát khỏi kẻ thù
Một con tàu chiến chạy trên biển thì dễ bị phát hiện. Nhưng nếu phủ cây lá lên tàu rồi đậu sát những hòn đảo có rừng cây, liệu đối phương có nhận ra không?
Trong Thế chiến II, thủy thủ đoàn của một con tàu Hà Lan đã làm điều đó. Con tàu mang tên Abraham Crijnssen.
Một con tàu nhỏ giữa vùng biển nguy hiểm
Abraham Crijnssen là tàu quét thủy lôi. Công việc của loại tàu này là giúp tìm và xử lý những quả thủy lôi nguy hiểm trên biển.
Nó không phải là thiết giáp hạm lớn với nhiều khẩu pháo. Con tàu dài khoảng 57 mét, có khả năng tự vệ hạn chế khi đối mặt với máy bay hoặc tàu chiến mạnh hơn.
Đầu năm 1942, tình hình quanh đảo Java trở nên rất nguy hiểm đối với lực lượng Đồng minh. Abraham Crijnssen nhận lệnh tìm đường đến Australia.
Ngụy trang bằng cây lá
Thủy thủ đoàn nghĩ ra một cách đặc biệt: phủ cành cây và lá lên con tàu. Nhìn từ xa, giữa những hòn đảo có cây cối rậm rạp, con tàu có thể trông giống một phần của cảnh vật xung quanh.
Ban ngày, họ ẩn gần bờ hoặc gần các hòn đảo. Đến đêm, tàu tiếp tục di chuyển. Cành lá để lâu sẽ héo, vì vậy thủy thủ đoàn phải thay lớp ngụy trang nhiều lần trong hành trình.
Con tàu có thoát được không?
Có. Ngày 15 tháng 3 năm 1942, Abraham Crijnssen đến được Geraldton, Australia. Sau đó, con tàu phục vụ trong Hải quân Hoàng gia Australia một thời gian rồi trở lại phục vụ Hà Lan.
Điều thú vị là con tàu vẫn còn tồn tại. Ngày nay, nó được bảo tồn như một tàu bảo tàng tại Hà Lan.
Khéo léo để sống sót
Abraham Crijnssen không biến thành một hòn đảo thật. Lớp cây lá giúp con tàu khó bị nhận ra hơn khi đứng gần vùng bờ biển phù hợp.
Câu chuyện cho thấy đôi khi sự khéo léo và khả năng thích nghi cũng quan trọng không kém sức mạnh của vũ khí.
Nếu nhìn từ xa, bạn có nhận ra một con tàu đang ẩn mình dưới lớp cây lá không?
Tàu sân bay làm bằng băng: Ý tưởng kỳ lạ từng được nghiên cứu trong Thế chiến II
Nếu được hỏi tàu sân bay làm bằng gì, chắc hẳn phần lớn chúng ta sẽ nghĩ ngay đến thép. Nhưng trong Thế chiến II, người Anh từng nghiên cứu một ý tưởng khó tin: xây dựng một sân bay nổi khổng lồ từ vật liệu làm bằng băng.
Dự án này mang tên Habakkuk, cũng thường được viết là Habbakuk. Tuy con tàu khổng lồ chưa bao giờ được hoàn thành, câu chuyện đằng sau nó vẫn là một trong những ý tưởng quân sự kỳ lạ nhất lịch sử.
Vì sao người ta muốn xây tàu sân bay bằng băng?
Trong Thế chiến II, nhiều đoàn tàu chở hàng phải vượt Đại Tây Dương để đưa lương thực, nhiên liệu và thiết bị đến Anh.
Mối đe dọa lớn đối với họ là tàu ngầm Đức. Các tàu ngầm này có thể tấn công đoàn tàu và nhanh chóng lẩn xuống mặt biển.
Máy bay tuần tra giúp phát hiện tàu ngầm, nhưng vào thời điểm đó, một số khu vực giữa Đại Tây Dương nằm ngoài tầm hoạt động của máy bay từ đất liền. Đồng minh cần tìm cách bảo vệ các đoàn tàu ở khoảng biển rộng lớn ấy. National Research Council Canada
Một ý tưởng được đưa ra: nếu không thể đưa máy bay từ đất liền đến đủ xa, tại sao không tạo một đường băng nổi giữa đại dương?
Băng có đủ chắc để làm tàu không?
Băng thông thường khá giòn và có thể vỡ. Vì vậy, các nhà nghiên cứu quan tâm đến một vật liệu có tên là pykrete: hỗn hợp băng và bột gỗ.
Có thể hình dung một cách đơn giản: các sợi gỗ giúp khối băng bớt giòn hơn. Pykrete không phải là vật liệu không thể phá hủy, nhưng nó cho thấy những đặc tính đáng chú ý khi được thử nghiệm. National Research Council Canada
Ý tưởng là dùng vật liệu này để tạo nên một cấu trúc nổi đủ lớn, bên trên có đường băng cho máy bay hoạt động. Nếu thành công, nó có thể hỗ trợ máy bay tuần tra ở nơi vốn rất khó tiếp cận từ đất liền.
Họ đã thử nghiệm như thế nào?
Dự án không chỉ nằm trên giấy. Năm 1943, một mô hình thử nghiệm đã được xây dựng tại hồ Patricia, thuộc tỉnh Alberta, Canada.
Mô hình có hệ thống cách nhiệt và làm lạnh để giúp khối băng duy trì trạng thái đông cứng. Việc thử nghiệm cho thấy ý tưởng đáng để nghiên cứu, nhưng cũng làm rõ những khó khăn khi nghĩ đến việc xây dựng một phiên bản lớn hơn rất nhiều. Jasper Yellowhead Historical Society
Điều cần phân biệt là: mô hình thử nghiệm tại hồ Patricia có thật, còn tàu sân bay bằng băng cỡ lớn chưa từng được xây dựng.
Tại sao dự án bị bỏ dở?
Một khối băng lớn không thể tự giải quyết mọi vấn đề. Để biến nó thành một sân bay nổi hoạt động ngoài biển, người ta phải nghĩ đến nhiều câu hỏi khó:
Làm sao giữ vật liệu đủ lạnh trong thời gian dài?
Làm thế nào để cấu trúc chịu được sức nặng và điều kiện trên biển?
Cần bao nhiêu nhân lực, vật liệu và chi phí để xây dựng?
Con tàu sẽ di chuyển và vận hành như thế nào?
Các nghiên cứu cho thấy phiên bản lớn sẽ cần hệ thống cách nhiệt, làm lạnh, thép và khoản đầu tư đáng kể. Trong khi đó, máy bay tầm xa hơn, radar tốt hơn và các phương án hộ tống khác dần giúp giải quyết vấn đề bảo vệ đoàn tàu.
Ngày nay, tàu sân bay bằng băng nghe giống một ý tưởng trong phim khoa học viễn tưởng. Nhưng vào thời điểm chiến tranh, đó là một nỗ lực nghiêm túc để giải quyết vấn đề có thật.
Dự án Habakkuk cho thấy đôi khi một ý tưởng không cần trở thành hiện thực mới đáng để tìm hiểu. Câu chuyện của nó giúp chúng ta thấy rõ hơn những khó khăn, giới hạn công nghệ và cách con người tìm kiếm giải pháp trong hoàn cảnh đặc biệt.
Bạn nghĩ sao: Nếu có công nghệ hiện đại, liệu một sân bay nổi bằng vật liệu từ băng có thể trở nên thực tế hơn không? Hãy để lại ý kiến của bạn bên dưới nhé!
Xem video
Mời bạn xem video tiếng Anh của kênh Military 3D World để tìm hiểu thêm về dự án và hình dung ý tưởng tàu sân bay bằng băng:
